I sommeren 2025 blev de trafikale forhold i Skolegade midlertidigt ændret for at skabe plads til et byrumsforsøg. En evaluering har vist, at forsøget gav markant mere byliv. På baggrund heraf gennemføres et udvidet forsøg i 2026, hvor Skolegade midlertidig omdannes til gågade og bliver busfri zone.
Hvordan kan vi skabe et sikkert og indbydende miljø for både byens borgere og besøgende samt forbedre Skolegades æstetiske udseende på strækningen mellem Englandsgade og Kirkegade?
Det tester vi med byrumsforsøg, hvor vi skruer op for oplevelserne og ned for trafikkens tempo i Skolegade. Læs mere nedenfor.
I sommeren 2026 gennemføres et udvidet byrumsforsøg, der skal skabe bedre rammer for byliv og ophold og bygge videre på erfaringerne fra 2025. Plan- & Byudviklingsudvalget besluttede i december 2025 at igangsætte forsøget med fokus på både at styrke gadelivet og håndtere tidligere udfordringer, herunder trafik, tilgængelighed og busdrift. Forsøget løber fra 14. maj til 20. september 2026.
Udvidet gågade og mere byliv
Gågadezonen udvides til også at omfatte Skolegade mellem Englandsgade og Kirkegade, som indrettes som et sammenhængende og trygt byrum med plads til ophold. Udskænkningssteder og restauranter får mulighed for udeservering på hele fortovsarealet, og gaden suppleres med træer, blomsterkummer og bænke. Tiltagene skal skabe mere liv, sænke tempoet og forbedre forholdene for fodgængere.
Gågadezonen med anbefalet hastighed på 15 km/t udvides til hele strækningen mellem Englandsgade og Kirkegade. Gaden indrettes bl.a. med træer, blomsterkummer og bænke som et mere sammenhænge byrum, med fokus på tryghed og ophold.
Restauranter/udskænkningssteder kan benytte/indrette fortovsarealet på begge sider af gaden. Udeservering er tilladt indtil kl. 22 på hverdage & søndage samt til kl. 02 fredag-lørdag. Udeserveringsarealet adskilles fra kørebanen med pullerter.
Adgangen til Skolegade med motorkøretøjer skal ske via Torvegade mod Englandsgade eller Kirkegade. Der er indkørselsforbud for motorkøretøjer fra Englandsgade og Kirkegade.
Kørende trafikanter skal vise særlig hensyn over for gående, som færdes på vejarealet i gågadezonen, der i år omfatter Skolegade på strækningen fra Englandsgade til Kirkegade.
Buslinjerne 12 og 1A omlægges midlertidigt, så de ikke længere kører gennem Skolegade. I stedet kører de via Frodesgade og Havnegade. Der etableres midlertidige stoppesteder i Havnegade, som ligger i kort afstand til midtbyen. Læs mere nedenfor.
Varelevering med lastbiler (max 12 m) er tilladt fra Kirkegade og Torvegade fra kl. 7-12 til vareleveringspladserne i Skolegade. Kunder til take away kan benytte vareleveringspladsen ved Jyske Bank, hvor der er korttidsparkering (15 min.) fra kl. 12-22.
_D650.jpg&width=480)
I sommeren 2025 blev Skolegade mellem Englandsgade og Torvegade midlertidigt omdannet for at skabe et mere indbydende og levende byrum. Trafikken blev dæmpet, og der blev etableret smalt kørespor, opsat blomsterkummer og skabt mere plads til udeservering og ophold på fortovsarealet.
Borgernes input og dialog
Forsøget byggede på dialog med beboere, erhvervsdrivende og andre interessenter, hvor gadens kvaliteter, udfordringer og fremtidige potentiale blev drøftet. Efter forsøget blev der indsamlet feedback via spørgeskemaer, interviews og et borgermøde den 9. oktober.
Evaluering og næste skridt
Evalueringen har vist, at forsøget har bidraget positivt til både bylivet og gadens æstetiske udtryk. Det har dog samtidig afdækket en række udfordringer, især vedrørende trafik og tilgængelighed. På baggrund af erfaringerne er det besluttet at arbejde videre med et udvidet forsøg i 2026. Her udvides forsøget til også at omfatte strækningen mellem Torvegade og Kirkegade. Busdriften flyttes i forsøgsperioden væk fra Skolegade for at reducere trafikmængden og øge trygheden for gående og cyklister.
I den netop vedtagne udviklingsplan for Esbjerg Midtby 2025-2050 er der beskrevet fem åbningstræk, heriblandt midlertidige byrumsforsøg i Skolegade. Formålet er at:
I den forbindelse har vi inviteret alle interesserede i at komme med input på to dialogmøder i marts måned. På dialogmøderne blev Skolegades kvaliteter og udfordringer samt mulige løsningsforslag.
.jpg)
